Dale Earnhardtin elämäkerta, ikä, perhe, vaimo, kuolema, kaatuminen, auto ja nettovarallisuus

Dale Earnhardtin elämäkerta

Ralephina syntynyt Dale Earnhardt Dale Earnhardt vanhempi oli amerikkalainen, joka tunnetaan parhaiten osallistumisestaan ​​NASCARin osakekilpailuihin.

Earnhardt syntyi 29. huhtikuuta 1951 Kannapolisissa, Pohjois-Carolinassa, Marthan (Coleman) ja Ralph Earnhardtin kolmanneksi jälkeläiseksi. Earnhardtin isä oli poikkeuksellinen verrattuna muihin lyhyen radan kuljettajiin Pohjois-Carolinassa tuolloin ja voitti yksinäisen NASCAR Sportsman -mestaruutensa vuonna 1956 Greenville Pickens Speedwayssä Greenvillessä, Etelä-Carolinassa.

Huolimatta siitä, että Ralph ei tarvinnut lastaan ​​etsimään kutsua kilpa-auton kuljettajana, Dale jätti koulun etsimään fantasioita.

Ralph oli kova ohjaaja Dalelle, ja sen jälkeen kun Ralph potkaisi sepelvaltimo-jakson ämpäriä kotonaan vuonna 1973 45-vuotiaana, kesti useita aikaisempia vuosia, jolloin Dale tunsi olevansa aivan kuin hän oli viimein 'perustellut' itsensä isälleen. Earnhardtilla oli neljä sukulaista: kaksi sisarusta, Danny ja Randy (potkivat ämpäriä 2013); ja kaksi sisarta, Cathy ja Kaye.

Siksi hän osallistui Andy Hillenburgin johtamaan korkean suorituskyvyn autokouluun ja aloitti kilpauransa 17-vuotiaana isänsä kanssa. He kilpailivat aiemmin Street Stock -divisioonassa Concordissa, Pohjois-Carolinan Motorsport Parkissa.

Lisäksi hän kilpaili Pohjois- ja Etelä-Carolinan lyhyillä radoilla ajoen nro 3 Buickia. Lisäksi hän keskitti ponnistelunsa Myrtle Beach Speedwaylle Etelä-Carolinassa ja East Carolina Motor Speedwaylle Robersonvillessä, Pohjois-Carolinassa, samalla kun hän juoksi erilaisia ​​ratoja.

Siitä huolimatta hän valloitti Greenville Merchants 300 -pylvään 28. lokakuuta 1994. Hän työskenteli isänsä jälleenmyyjällä mekaanikkona, kun hän meni Mitchell Community Collegeen ansaitsemaan liitännäistutkinnon autotekniikassa. Mikä tärkeintä, hänen äitinsä isoisä Robert Gee Sr. oli NASCAR-autojen valmistaja.

Dale Earnhardtin ikä

Earnhardt syntyi 29. huhtikuuta 1951 Kannapolisissa, Pohjois-Carolinassa, Yhdysvallat . Hän juhli syntymäpäiväänsä 29. huhtikuuta joka vuosi.

joka oli connie smith naimisissa ennen marty stuartia

Dale Earnhardtin perhe

Vanhemmat

Earnhardt syntyi vanhempien Marthan (Coleman) ja Ralph Earnhardtin kolmantena lapsena. Sitä ennen hänellä oli neljä sukulaista: kaksi sisarusta, Danny ja Randy (siirretty 2013); ja kaksi sisarta, Cathy ja Kaye.

Hänen isänsä oli tuolloin erinomainen muiden lyhytketjujen kuljettajien joukossa Pohjois-Carolinassa ja voitti ainoan NASCAR Sportsman Championship -mestaruutensa. Erityisesti Dale keskeytti koulun etsimään fantasioita, mutta hänen isänsä ei tarvinnut häntä etsimään ammattia kilpa-auton kuljettajana.

Dale Earnhardtin vaimo

Earnhardt avioitui ensimmäisen puolisonsa, Latane Brownin 17-vuotiaana vuonna 1998. Hänen kanssaan Earnhardt syntyi ensimmäisen lapsensa Kerryn vuoden kuluttua. Earnhardt ja Latane erotettu.

Ennen tätä hän vihki aviopuolisonsa Brenda Geen, NASCAR-ajoneuvokehittäjän Robert Geen pikkutytön. Tämän perusteella hänellä oli vielä kaksi lasta: pieni tyttö, Kelley King Earnhardt, vuonna 1972, ja lapsi, Ralph Dale Earnhardt Jr.

Ladataan ... Ladataan ...

Pian sen jälkeen, kun Dale Jr. syntyi, Earnhardt ja Gee erosivat. Joka tapauksessa hän solmi siinä vaiheessa kolmannen ja viimeisen puolisonsa Teresa Houstonin (Tommy Houstonin veljentytär) vuonna 1982. Hän toi esiin heidän pienen tyttärensä Taylor Nicole Earnhardtin vuonna 1988. Lisäksi pari oli opettaja Rodeossa. viihdyttäjiä.

Lapset

• Dale Earnhardt Jr.
• Kerry Earnhardt.
• Taylor Nicole Earnhardt.
• Kelley Earnhardt Miller.

Dale Earnhardtin kehon mitat

• Korkeus : 6 jalkaa 1 tuuma.
• Paino : 195 kg (88 kg; 13 s 13 lb).
• Kengännumero : Ei saatavilla.
• Kehonmuoto : Ei saatavilla.
• Hiusten väri : Musta.
• Silmien väri : Musta.

Dale Earnhardt Palkka

Ammatillisena autokilpailun kuljettajana ja joukkueen omistajana, joka tunnetaan parhaiten osallistumisestaan ​​NASCARin osakekilpailuihin, Earnhardt ansaitsee epäilemättä hyvän palkan menestyksekkään uransa kautta. Hänen tarkkaa palkkaa ei kuitenkaan ole vielä paljastettu, mutta tiedot päivitetään heti, kun ne ovat saatavilla.

Dale Earnhardtin nettovarallisuus

Ammattilaisurheilun kuljettajan ja joukkueen omistajan Dalen nettovarallisuus oli arviolta 70 miljoonaa dollaria, jonka hän oli ansainnut menestyksekkään uransa aikana NASCARin parhaana autokilpailijana.

Dale Earnhardt Dale Earnhardt Jr.

Dale Earnhardt, Jr. syntyi vanhemmille Brenda Lorraine Jacksonille (os Gee) ja Dale Earnhardt Sr: lle ja on osa saksalaista syntyperää. , hän ennen avioliittoaan Teresa Houstonin kanssa. Hänet kasvoi Kannapolisissa Pohjois-Carolinassa vanhemman sisarensa Kelleyn rinnalla; vanhempi puoliveli Kerry isänsä ensimmäisestä avioliitosta; ja nuorempi puolisisko, Taylor Earnhardt-Putnam, isänsä kolmannesta avioliitosta.

Hänen vanhempansa kuitenkin erosivat pian hänen syntymänsä jälkeen, ja hän ja Kelley asuivat Brendan kanssa, kunnes heidän talonsa tuhoutui tulipalossa, kun hän oli kuusi vuotta vanha. Tämän perusteella hänen äitinsä luopui kahden lapsen huoltajuudesta Earnhardt Sr: lle taloudellisen tuen puutteen vuoksi palotapahtuman jälkeen.

Lisäksi Earnhardt Jr: n lapsuuden aikana Kelley hoiti häntä, kun heidän isänsä ja Teresa olivat kiireisiä kilpailukausien kanssa. Kun hänestä tuli rikollinen 12-vuotiaana, isä ja Teresa lähettivät hänet sotilaskouluun; kolme viikkoa myöhemmin, Kelley lopetti lukion liittyäkseen hänen luokseen.

Siksi hän osallistui Andy Hillenburgin johtamaan korkean suorituskyvyn autokouluun ja aloitti kilpauransa 17-vuotiaana isänsä kanssa. He kilpailivat aiemmin Street Stock -divisioonassa Concordissa, Pohjois-Carolinan Motorsport Parkissa.

Earnhardt Jr. Hänen ensimmäinen kilpa-auto oli vuoden 1979 Monte Carlo, jonka hän omisti Kerryn kanssa. 19-vuotiaana Earnhardt Jr. oli hioutunut ajokykyyn liittymällä Late Model Stock Car -divisioonaan kahden vuoden ajan Street Stock -divisioonan ajon jälkeen.

Lisäksi hän kilpaili Pohjois- ja Etelä-Carolinan lyhyillä radoilla ajoen nro 3 Buickia. Lisäksi hän keskittyi ensisijaisesti ponnisteluihinsa Myrtle Beach Speedwaylle Etelä-Carolinassa ja East Carolina Motor Speedwaylle Robersonville, North Carolina, samalla kun hän juoksi erilaisia ​​ratoja.

Siitä huolimatta hän valloitti Greenville Merchants 300 -pylvään 28. lokakuuta 1994. Siellä hän kehitti syvällisen tiedon alustan asennuksesta ja auton valmistelusta kilpaillessaan sisaruksiaan vastaan. Lisäksi hän työskenteli isänsä jälleenmyyjällä mekaanikkona, kun hän meni Mitchell Community Collegeen ansaitsemaan liitännäistutkinnon autotekniikassa.

Mikä tärkeintä, hänen äitinsä isoisä Robert Gee Sr. oli NASCAR-autojen valmistaja.

Dale Earnhardt Kuolema

Earnhardt, vanhempi kuoli, kun hänen päänsä vihisi voimakkaasti eteenpäin kosketuksessa jakajan kanssa 18. helmikuuta Daytona 500: ssa. Tohtori Myersin valinta oli seurausta hänen katsauksestaan ​​Earnhardtin kuolemanjälkeisiin kuviin, mikä seurasi ymmärrystä Orlandon välillä Sentinel ja Teresa Earnhardt, Earnhardtin leski.

NASCAR-ohjelmassa kolmen edellisen vuoden aikana tapahtuneen läpäisyn seurauksena Sentinel oli toimittanut loogisen NASCAR-hyvinvointia käsittelevien artikkeleiden pelisuunnitelman ennen Daytona 500: ta. Teresa Earnhardt valtuutti Sentinelin pyytämään Myersin tutkimaan valokuvia valitsemaan, johtuiko Earnhardtin kallon halkeaminen suorasta pätkästä, iskusta pään yli tai hänen leuastaan ​​iskeytyykö ohjauspyörää.

Myers, Duke-yliopiston biolääketieteellisen rakenteen opettaja, ilmoitti raportissaan, että Earnhardt ei siirtänyt iskuaan päähän ohjauspyörään erottavan istuinhihnan takia, kuten NASCAR-asiantuntijat ovat ehdottaneet.

Se, mikä tappoi Earnhardtin, Myers kertoi raportissaan, oli hänen petollisen päänsä paino, joka piipahti eteenpäin niskalihastensa rajan yli estääkseen sen napsahtamasta kallon pohjaan, muutaman sekunnin kuluttua kosketuksesta Daytona 500: n jakajaan.

Varhaisissa raporteissa, jotka julkaistiin hänen päättymisajankohtana, Dr. Steve Bohannon, Daytona Speedway -asiantuntija ja ensiapupahinkojen ammattilainen, ilmaisi: 'Hypoteesini olisi päähaavat, yleisesti ottaen kallon pohjaan asti.'

Earnhardtin kasvorakenne on saattanut osua ohjauspyörään aiheuttaen valtavan pään vahingon, joka tappoi hänet iskuista. Kallonmurtuma jatkoi juoksemista hänen pikkuaivonsa edestä taakse. 'Jos hänen rajoitusjärjestelmänsä - vyönsä - olisivat pysyneet, hänellä olisi ollut käsittämättömän parempi jatkamisen uskottavuus,

Dale Earnhardt Crash

Dale tapasi valitettavan kuolemansa viimeisen kierroksen törmäyksessä Daytona 500: ssa Daytona International Speedwaylla, kun Earnhardt otti kevyen yhteyden Marliniin ja liukui kurssilta. Kaatumisen aikaan hän oli 49-vuotias.

Katastrofi tapahtui 18. helmikuuta 2001, jolloin hän törmäsi tilanjakajaan saavuttaessaan Sterling Marlinin ja Ken Schraderin. Ennen tätä hänen kuolemansa esitettiin virallisesti Halifaxin lääketieteellisen keskuksen sulkemisen yhteydessä klo 17.16. EST (22:16 UTC). Huolimatta siitä, että hän todennäköisesti potkaisi kauhaa nopeasti heiluttaen.

Dale Earnhardt -muistoesineet

NASCAR-tähti Dale Earnhardt Jr. on todella erinomainen koskaan kilpailemaan asiantuntevasti, mutta hän tajuaa, että hänen vaurautensa ei olisi ollut mahdollista, ellei hänen isänsä, edesmennyt Dale Earnhardt Sr. Earnhardt Jr. myöhään suorittanut jotain Instagramissa muistaa hänen isä, kun hän loisteli kahdella muistoesineiden fanilla, ei voinut haluta muuta kuin saada käsiinsä. Ensimmäinen on yhtenäinen Earnhardt Sr: n pukeutuva ja toinen on harvinainen valokuva hänestä voitettuaan kilpailun 1980-luvulla.

mikä on welven da suuri vamma

'Useimmat ihmiset ymmärtävät, että minulla on tällä hetkellä NOVA, jota isä työnsi nykyisessä [Xfinity-kilpailussa] (tuolloin nimeltään Busch Grand National Series) 1980-luvun puolivälissä', Earnhardt sävelsi. 'Myöhään pääsin tiukasti pukuun, jolla hän voitti joukon kilpailuja tuossa ajoneuvossa. Melko upea vastaamaan kahta asiaa. '

kuinka vanha on charlie daniels poika

On epämääräistä, mihin kilpailuun Earnhardt vanhempi osallistui, kun valokuva otettiin, kun otetaan huomioon, että hän on voittanut niin suuren määrän kutsumuksensa aikana. Hall of Famer voitti Winston Cup -sarjan useita kertoja, mikä sitoo hänet Richard Pettyyn ylläolevana ajankohtana. Hän voitti 76 Winston Cup -kilpailun summan, ja suurin menestys oli vuonna 1998, kun hän voitti Daytona 500: n vain siksi.

Daytona 500 olisi viimeinen kilpailu Earnhardt Sr: lle, kun hän kuoli osallistuessaan tilaisuuteen vuonna 2001. Hän oli onnettomuudessa kilpailun viimeisellä kierroksella, jossa hän osui kuorma-auton ulkomassaan. Asiantuntijoiden mukaan Earnhardt siirtyi eteenpäin räjähtävässä voimavammassa ja lisäksi hän kärsi basilar-kallon murtumasta.

Dale Earnhardt -takki | Paita

Dale Earnhardt -hattu

NASCAR-tähti Dale Earnhardt Jr. on todella erinomainen koskaan kilpailemaan asiantuntevasti, mutta hän tajuaa, että hänen vaurautensa ei olisi ollut mahdollista, ellei hänen isänsä, edesmennyt Dale Earnhardt Sr. Earnhardt Jr. myöhään suorittanut jotain Instagramissa muistaa hänen isä, kun hän loisteli kahdella muistoesineiden fanilla, ei voinut haluta muuta kuin saada käsiinsä. Ensimmäinen on yhtenäinen Earnhardt Sr: n pukeutuva ja toinen on harvinainen valokuva hänestä voitettuaan kilpailun 1980-luvulla.

'Useimmat ihmiset ymmärtävät, että minulla on tällä hetkellä NOVA, jonka isä rikkoi nykyisessä [Xfinity-kilpailussa] (tuolloin nimeltään Busch Grand National Series) 1980-luvun puolivälissä', Earnhardt sävelsi. 'Myöhään pääsin tiukasti pukuun, jolla hän voitti joukon kilpailuja tuossa ajoneuvossa. Todella upea yhdistää nämä kaksi asiaa. '

On epäselvää, missä kilpailussa Earnhardt vanhempi oli, kun valokuva otettiin huomioon sen tosiasian vuoksi, että hän on voittanut niin suuren määrän kutsumuksensa aikana. Hall of Famer voitti Winston Cup -sarjan useita kertoja, mikä sitoo hänet Richard Pettyyn ylläolevana. Hän voitti 76 Winston Cup -kilpailun summan, ja suurin menestys oli vuonna 1998, kun hän voitti Daytona 500: n vain siksi.

Daytona 500 olisi Earnhardt Sr: n viimeinen kilpailu, koska hän kuoli osallistuessaan tilaisuuteen vuonna 2001. Hän oli onnettomuudessa kilpailun viimeisellä kierroksella, jossa hän osui kuorma-auton ulkomassaan. Asiantuntijoiden mukaan Earnhardt potkaisi ämpäriä heti tylsistä voimavammoista ja hän kärsi samoin pääkallon murtuman.

Dale Earnhardt -auto

Earnhardt ajoi tummia ja punaisia ​​nro 3 ajoneuvoja, jotka ovat edelleen yksi tunnetuimmista logoista Pohjois-Amerikan moottorissa. Lisäksi hän käytti nro 3 ajoneuvoja suurimman osan kutsustaan ​​ylittäen kauden 1981 viimeiset 50%, ja sen jälkeen vuodesta 1984 vuoteen 2001 asti.

Huolimatta siitä, että hänellä oli eri kannattajia ammatinsa aikana, hänen nro 3 liittyy faneiden psyykkeisiin hänen viimeisen tukensa GM Goodwrenchin ja hänen viimeisen varjostussuunnitelmansa kanssa - ylittävän tumma ajoneuvo, jossa voimakas punainen ja hopea.

Dale Earnhardtin hautajaiset

Earnhardtin hautajaiset pidettiin neljä päivää tapahtuman jälkeen Golgatakirkossa Charlottessa, Pohjois-Carolinassa. Hän oli neljäs NASCAR-kuljettaja, jonka basilarikallon murtuma tappoi kahdeksan kuukauden ajan Adam Pettyn ​​jälkeen, joka siirtyi toukokuussa 2000 Kenny Irwin, Jr. heinäkuussa 2000, aivan kuten Tony Roper lokakuussa 2000.

Lisäksi hänen ohimennen kohtauksensa suorassa TV-väkijoukossa, jossa oli yli 17 miljoonaa katsojaa, oli poikkeuksellisen edistynyt ja toi mukanaan erilaisia ​​hyvinvointiparannuksia NASCARin automaattisessa iskussa.

Pian Earnhardtin kuoleman jälkeen NASCAR aloitti hyvinvoinnin keskittymisen, joka on nähnyt yhdistyksen tilaavan pään ja niska-rajoitusten käyttöä. Lisäksi on valvottava SAFER-esteiden muodostumista soikeille raiteille, vahvistettava perusteelliset uudet tutkimussäännöt istuimille ja turvavöille.

Lisäksi rakenna katolle avautuva pakotekehys ja huomisen auto - mikä pitkällä aikavälillä sai aikaan edistyksellisen kilpa-auton etenemisen, joka toimi kuljettajien lisähyvinvoinnin valossa.

Yleensä merkittävä, mikään Cup-järjestelyn kuljettaja ei ole potkaissut ämpäriä kilpailun aikana Earnhardtin kuoleman jälkeen.

Dale Earnhardt Keräilyesineet

Lisäksi joihinkin Dale Earnhardt Senior -kokoelmiin kuuluu valetut mallit kilpa-autoistaan, allekirjoitetut valokuvat ja kauppakortit, levyt ja kellot. Nämä tuotteet ovat saatavana osoitteista eBay.com, diecastdepotshop.com ja SportsMemorabilia.com.

Diecastdepotshop.com tarjoaa kymmeniä erilaisia ​​muotovaluja Dale Earnhardt Seniorin autoja, eniten suhteessa 1:24. Tämän perusteella eri mallien hinnat vaihtelevat 40-400 dollaria tammikuusta 2016 lähtien.

alexandra steele -kanavan mittaukset

SportsMemorabilia.com tarjoaa käsin nimikirjoitettuja tuotteita, jotka vaihtelevat 30-7000 dollaria. EBay.com listaa usein harvinaisempia tuotteita, kuten lumipallot, kahvimukit, koksipullot, taskulamput ja joulukoristeet.

Lisäksi NASCAR myy verkkosivustollaan myös joitain muita keräilyesineitä, mukaan lukien vaatteet ja työpöytä.

Dale Earnhardt -palkinnot ja saavutukset

Hän oli epäilemättä hieno autoilun kuljettaja, kuten seuraavissa palkinnoissa ja saavutuksissa hahmotellaan;

• NASCARin suosituin kuljettajapalkinto
• Paras kuljettaja ESPY-palkinto

Usein kysyttyjä kysymyksiä Dale Earnhardtista

Kuka on Earnhardt?

Dale oli yksi Amerikan tunnetuimmista ja rakastetuimmista autokilpailuista.

Kuinka vanha on Earnhardt?

Hänen ikänsä oli 49 vuotta vuodesta 2001, jolloin hän kuoli. Hän syntyi vuonna 1951.

Kuinka pitkä on Earnhardt?

6 jalkaa 1 tuuma.

Onko Earnhardt naimisissa?

Dale oli ensin naimisissa Latane Brownin kanssa 17 vuotta ja myöhemmin Brenda Geen kanssa. Molempien vaimojen kanssa avioliitot päätyivät eroon.

Paljonko Earnhardt on arvoltaan?

Hän oli taitava autoilun kuljettaja, jonka arvioitu nettovarallisuus oli 70 miljoonaa dollaria.

Paljonko Earnhardt ansaitsee?

Ei saatavilla.

Missä Earnhardt asuu?

Ei saatavilla.

Onko Earnhardt kuollut vai elossa?

Dale kuoli 18. helmikuuta 2001 Daytona Beachillä Floridassa Yhdysvalloissa. Hän törmäsi tilanjakajaan saavuttaessaan Sterling Marlinin ja Ken Schraderin.

Missä Earnhardt on nyt?

Ei saatavilla.

Mitä tapahtui Earnhardtille?

Hän otti kevyen yhteyden Marliniin ja liukui kurssilta. Kaatumisen aikaan hän oli 49-vuotias. Tragedia tapahtui 18. helmikuuta 2001, jolloin hän törmäsi tilanjakajaan saavuttaessaan Sterling Marlinin ja Ken Schraderin.

Dale Earnhardt Facebook

Dale Earnhardt Twitter

Twiitit käyttäjältä earnhardtchevy